Due to a growing number of vehicles on our roads and a steady increase in individual traffic, hybrid vehicles have become an important field of studies in recent years. By using a sophisticated logic for switching between an electric and a combustion engine, they aim to reduce both fuel consumption and emissions.
The goal of this project is the development of an intelligent power model for hybrid vehicles, which considers certain environmental circumstances such as the conditions of the terrain the vehicle is going to drive through during its journey in order to determine which engine should be used preferably. The developed model should be validated and integrated into the traffic simulation software „traffsim“.
Aufgrund der stetig steigenden Anzahl von Fahrzeugen auf unseren Straßen sowie dem nach wie vor steigenden Verkehrsaufkommen im Individualverkehr gewann das Forschungsfeld der hybriden Fahrzeuge in den letzten Jahren immer mehr an Bedeutung. Durch ein intelligentes Wechseln zwischen Elektro- und Verbrennungsmotor können unter anderem der Treibstoffverbrauch bzw. der Ausstoß von für die Umwelt schädlichen Emissionen reduziert werden.
Ziel dieses Projekts ist die Entwicklung eines intelligenten Antriebs-Modells für hybride Fahrzeuge, das unter Berücksichtigung verschiedener Umweltfaktoren – etwa der Beschaffenheit des auf der Strecke liegenden Terrains, welches vom Fahrzeug durchfahren wird – die jeweils beste Antriebsmethode wählt. Das entwickelte Modell soll validiert und in die Verkehrssimulationssoftware „traffsim“ integriert werden.